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Bateau promenade hybride 28 mètres

Un bateau innovant 0 émission en mode silence tout électrique

 

Le chantier naval Alumarine Shipyard vient de livrer un nouveau bateau fluvial particulièrement innovant.

Avec sa motorisation hybride, diesel et électrique, il s’inscrit dans une nouvelle génération de navires respectueux de l’environnement.

Il s’agit d’un bateau promenade d’une longueur de 28 mètres, construit en aluminium, pouvant accueillir une centaine de passagers pour des croisières touristiques et croisières-restaurant.


Il navigue actuellement sur les eaux de l’Oise au départ de la cité des Bateliers à Longueil-Annel, jusqu’à Compiègne et Noyon.

  • UNE DOUBLE FONCTIONALITE


Ce navire a la particularité d’être modulable. Il dispose d’un salon à passagers convertible en restaurant ou salle de réception et d’une zone de travail très fonctionnelle à l’arrière pour le traiteur.


Il offre une capacité de 102 passagers en configuration promenade, et de 60 couverts en configuration restaurant.


Il permet ainsi, aux 10 000 visiteurs annuels de la cité des Bateliers, de profiter de croisières commentées et d’un service de restauration à bord dans le calme absolu grâce à son mode de propulsion «silence» électrique.


  • UN ENSEMBLE PROPULSIF HYBRIDE

 

Son système de propulsion combine un moteur électrique et un moteur diesel. Ces deux éléments sont regroupés par l’intermédiaire d’une boite de transmission.


Inédit sur ce type de navire, il dispose d’une très grande autonomie grâce à ses 150 kilowatts de batteries LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate).

Lors des croisières-restaurant, le bateau navigue en mode « silence » électrique pour le calme et le confort des passagers.

Les avantages du mode tout électrique :
• 0 litres de gazole consommé
• 0 émission de C02
• Des croisières silencieuses
• Pas de mauvaises odeurs / fumées
• Une grande autonomie (environ 20h)
• Des coûts d’exploitation réduits de l’ordre de 20% par rapport à un bateau thermique équivalent


  • DES AMENAGEMENTS CONFORTABLES

 

Les larges fenêtres latérales assurent aux passagers une très bonne visibilité sur l’extérieur, et les surfaces vitrées au milieu du toit renforce la luminosité. Les passagers profitent donc à la fois d’une vue panoramique et d’un pont spacieux et lumineux très agréable.

A l’extérieur, un toit terrasse permet d’accueillir une vingtaine de personnes.

L’accès au bateau s’effectue par l’arrière où un espace est spécialement aménagé pour accueillir les vélos des passagers.


Ce bateau « nouvelle génération » est un moyen moderne et respectueux de l’environnement de développer le transport et l’activité touristique sur les voies fluviales.

 

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