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Bateau de servitude portuaire/côtier

Livraison d'un nouveau bateau de servitude à Concarneau

 

Le chantier vient de livrer une nouvelle vedette d’assistance portuaire de 7.50m pour le port de plaisance de Concarneau.

 

 

Ce bateau polyvalent effectue des missions d’assistance, de surveillance, de remorquage et divers travaux d’entretien.

 

Avec une motorisation de 100cv capable de le propulser à 26 noeuds, il intervient rapidement et il offre une grande manoeuvrabilité. Il peut remorquer, pousser, soulever et transporter du matériel.

 

Conçu en collaboration avec les agents du port pour répondre au mieux à leurs besoins, il offre de nombreuses astuces qui améliorent leur travail au quotidien. La porte de pavois amovible permet notamment de relever facilement les bouées et d’embarquer des charges encombrantes depuis le quai. Une double commande à l’arrière tribord facilite les manoeuvres en opération.
Sa carène offre une grande stabilité, très importante pour le confort, l’efficacité du travail et la sécurité de l’équipage.

Son faible tirant d’eau permet d’intervenir dans les endroits les moins accessibles.

 

Ce bateau homologué «professionnel» par l’administration maritime est la réponse idéale à la problématique actuelle des ports de plaisance face à la nouvelle réglementation qui leur impose de n’utiliser que des bateaux de travail de type professionnel, et non des bateaux de plaisance. Ce navire est conforme à la division 222 des Affaires Maritimes.

 

  • Caractéristiques


Construction aluminium
Longueur hors tout 7.52 m
Longueur de coque 6.80 m
Largeur hors tout 2.50 m
Tirant d'eau de coque 0.20 m
Déplacement
1.3 t
Motorisation hors-bord 100cv
Vitesse de service/maxi 20/26 nds
Capacité carburant 90 L

 

  • Principaux équipements


• Coque moussée insubmersible et autovideuse
• Moteur hors-bord 100 cv avec réservoir largable 90L
• Double poste de commande en timonerie et console arrière
• Potence de levage amovible 160 kg
• Porte de pavois amovible
• Défense sur le pourtour
• Echelle de plongée stockée le long du pavois
• Bitte d’amarrage avant, bitte de remorquage arrière

 

  • Certification


• Structure de coque certifiée Bureau Véritas
• Navire de travail conforme Divisions D222/D236

 

  • Photos




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